空都停了才凑足了两班倒的地勤队伍，如果一直高强度出击，这些地勤的压力会逐渐增加和他们的疲劳曲线正好反向背离，轰炸机的故障几率逐渐增大，就会威胁整个行动的成败。

    “还有，这一轮没有丢在日本的飞机，不过接下来我们的好运气可不一定能持续多久，我想知道我们在日本政府沟通上做的怎么样了，如果机组被迫跳伞，会不会遭到日方的虐杀？我可听说很多机组都写下遗书才出任务，而且都商量过，如果确实中弹或者故障飞不回来了，就全机组寻找一个有效目标进行撞击，和小鬼子同归于尽，绝不让鬼子抓活的。这样固然体现我们航空队的骨气，但是不符合我们保护指战员的基本原则，而且对机组来说也是个无形的心里压力，会产生消极的影响。”

    “我也没办法，行动开始前显然不能给日方说咱们要求保护跳伞飞行员。第二轮轰炸的飞行员身上都带着日文告示布，如果被日本人发现，允许他们向日本正规军队投降，我们会用在三韩被俘的日军官佐和政府官员来交换他们。”殷承宗很理解这些问题，毕竟他曾经也是前线飞行员，西线双方的飞机交火中，被击落的一般没有幸运能降落，更别说跳伞了，不过对于紧急迫降的敌方飞行员一般都能受到对方的体面对待，用于交换
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