所以埋头练内功成了标准航空队上上下下的共识。从一战后的这两年里，临沂航校、沈阳航校、蚌埠航校和常德航校都在扩招，而各省的飞行俱乐部也成为招飞和标准民航吸纳新人的地点，最近又成立了北方农垦联合商会，在买卖城建立了一所规模空前的民用航空学校，主要培养的是农业用飞机驾驶和机务维护人员，不过将近三千名学员的规模甚至不亚于全日本所有学习飞行人员的规模。大批雨燕退役或者改装成农业飞机去喷洒农药化肥，或者成为邮政飞机，往返于各地的主要民用机场，递送航空快件，还有一大批被半卖半送的卖给白俄作为白俄空军的装备。除了少量的双座型雨燕-3改教练机之外，雨燕已经基本上从飞行队消失了，现在的主力战机是f3雏鹰的第四期改进型f3-丁型，虽然速度上有所提高，但是航程变得更短了，这种改型也基本上确定了是最后一款雏鹰的改进型，之后f3也将逐步退出现役，成为战略储备或者被移交给标准装备公司去处理。

    f4战鹰是当今世界唯一一款单翼全封闭的战斗机，加上航程大增，机体重量几乎是雏鹰的三倍，而且在航速、武器装备方面都有了突破性的发展。所以标准航空队接受装备之后，就开始着手研究新战术和新的训练方案，这也让很多习惯了慢
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