简单，郢城之前就一条工业用的铁路。

    但是呢，基本上都荒废了。

    其余民用级别的，一条都没有。完全都是要重新修建。

    本身郢城也处于交通要道，特别秦风的要求是开通城际铁路。

    这四面八方修建起来，那里程数自然多了。

    这就好比，京城的地铁里程数，后期都突破700公里了。魔都更是800公里了。

    而秦风，这是要将周边城市连接起来，以郢城为核心，向四面八方渗透其影响力。

    这修建起来的里程数，1680余公里，并不多。

    毕竟，随便一座城市，相聚最近的也有一百多公里了。而距离江城，两百多公里。

    这中间，一条铁路都没有。

    更不用说其他方位的城市。

    这要一条1000万计算? 那就是168亿元的巨资。

    这还只是单单铁路本身的建造成本? 还不算其余购买机车，培训人员等等。

    这总投入下来? 两三百亿止不住。这还不算拆迁相关费用。

    这种情况下? 上面肯定会让郢城自建。

    要钱，朝廷是没钱的。有本事? 你们自筹资金。
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