非法，大中朝海军一旦发现有人私下靠泊非通商商埠进行贸易的船只，有权查扣船只，抓捕违法之人。
    通过这样的手段，将整个中国对外贸易统一管理起来，如此一来大中朝今后单单是商埠海关收取的税金一项，就会是一个天文数字，而且随着海上贸易的扩展，今后这样的收入会越来越高，这还不算贸易集团之中国家股本带来的收入，今后大中朝单是在海贸这一项上的收入，恐怕每年最少也要达到千万两白银以上，而且还会呈几何增长越来越高，粗算一下之后，户部的官员们的嘴巴险一些都笑歪了，今后他们总算不用天天再为扣着算着花钱发愁了。
    再者就是通过各大船厂的努力，那些来自欧洲的造船工匠们在高额的薪酬之下，也没有藏着掖着，通过半年多的努力之后，不但将早期建造的两条西式三桅帆船建成下水，而且还在船厂的大力配合之下，加上已经跟着他们学习了大半年的大批中国工匠们业已熟悉了西式帆船的建造方法，他们在南京造船厂和宁波造船厂同时开工建造了四条排水量在五百吨左右的新式加利恩帆船。
    这几条帆船之中的一条也刚刚在南京造船厂建成下水，肖天健作为中国皇帝，得知消息之后，亲自前往南京中华造船厂为这条船主持了下水仪式，甚至于按照中国
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