他才有意将飞机倾斜几度，尽量避开油箱过热。
    其实现在基本没什么油漏出来，张文将时间算得很准，将油耗尽后他方才开始迫降。
    前面，张文留意到仪表上的一个红灯停止了闪烁，那是表示燃油已经用完，而且是很彻底的那种。
    仪表上的红灯刚停止闪烁，右边的引擎便开始罢工，停了，如此一来，飞机就变成更加没有可控性，更是令到飞机摇摇晃晃起来。
    正操纵着飞机的张文苦笑起来，自己的估算还是差了些，引擎的罢工有些早了，只是这个时候他已经没有后退的路可走，唯一能做的就是硬着头皮走下去，尽自己最大的努力将飞机安全迫降。
    不管是机内或者外面的人，一个个都将心吊到喉咙口，一个个都担惊受怕，恨不得这种场面马上结束。
    此时，不单止是机尾部跟地面有接触，飞机底部有近三分之二的底部都跟机身有接触，只有机头是翘起来。
    强大的冲击力之下，单凭一个机尾是不足于令到飞机停止下来，即使是整个飞机底部跟地面有接触，也是需要很长一段路程方才能令到飞机完全停止下来，但是那样做危险极大，油箱部会很有可能会因为温度过热而产生爆炸，因此，张文才想着借助机尾去减少阻力，反正张文的出发
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