是最低双向四车道，主干道可以考虑双向六车道，以上道路最好以铺设沥青路面为主。而除了道路之外，都灵市还在城内各处设置八百多个停车位。基本上是解决了汽车上路以及停靠的最大难题。
    而都灵这样做也是有自己的心思，目前都灵被称为世界汽车之都，全靠的是菲亚特汽车公司支撑。而菲亚特汽车公司鉴于越来越多的国际业务，有考虑将B型车工厂建在热那亚。毕竟这里靠海，不管是进口还是出口都非常方便。而热那亚也非常愿意菲亚特来此设厂。
    不过这场郎有情妾有意的商谈，却因为都灵的插手黄了。说到底，还是两个城市对于菲亚特的重视程度的原因。热那亚本身就有大量的企业，所以菲亚特能来最好，要是不能来表示一个遗憾就算了。
    而都灵这边，除了都灵军工厂之外，原本作为萨伏伊王朝首都的都灵其实其他工业并不算出色，巧克力生产倒是行，所以菲亚特公司对于都灵的重要性高多了。
    所以最终菲亚特的B型车工厂依然选择了在都灵投产，对于B型车，菲亚特非常有信心，一上来就是建设了一座年产能达到6万辆的大型工厂。
    没错，菲亚特的B型汽车投产，并不会影响A型车继续生产，当然有些新技术，也可以对A型车
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>