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第452章 激进的菲亚特b型车

,最值得说到的就是电子打火器,还是B型车上最大的卖点。这项技术的先驱还是美国人法比奥·亨利,这位美国科学院的第一任院长,发明过不少好东西,例如电报机中的继电器就是这位大佬发明的。
    当然既然是先驱,这说明还不够实用,而菲亚特公司就与马力诺电力研究所联合研究出实用的电子打火器。
    之所以认为这个电子打火器是最值得说道的新技术,还是因为笨重手摇曲柄,实在是太过于有点危险。据菲亚特汽车统计,在去年一年时间,因为手摇曲柄点火造成的事故就高达106起,这些事故大部分都是造成轻伤的小事故,但是这也足矣让菲亚特公司重视。
    毕竟他们卖的汽车是交通工具,并不想让自己的顾客因为启动汽车造成伤害。而且菲亚特汽车每一次造成的伤害,都会被人大肆报道,原因自然是不言而喻的。不过面对这样的处境,菲亚特公司一边利用媒体为自己辩解,一边自然是研发新技术改善某些缺点。
    而电子打火器就是在这种环境下诞生的,从它诞生之日起,以乔瓦尼·阿涅利为首的菲亚特高层就对其寄予了厚望。因为这简化了启动汽车的难度,原本需要老半天的启动,现在只需要轻轻一扭就可以了。如此便捷的方式,让汽车驾驶变得更
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