了清廷。
    这意大利要求让清廷吓了一跳，这不是多了，而是没想到还有如此尊重朝廷的列强。愿意将这铁路公司过半股份让与朝廷。虽说准备的铁路线多了些，耗费的钱粮也不会小。但是又有谁敢在这时候非议。
    没看到两江总督、湖广总督以及两广总督都在声援，而且京中也有人赞同。
    于是在1895年的8月，关于清廷与意大利共同组建大清铁路公司的决定就这样诞生了。
    而几天后挂牌的大清铁路公司也是豪气连连，在短短七天时间宣布要修建贯穿南北的卢粤铁路、津浦铁路、陇海铁路、宁沪杭铁路。
    不管清国人如何看待大清铁路公司的壮举，反正在清国的其他各国公使都要疯了。意大利独自抢走了清国铁路筑路权，这可是多少的利益。现在可以说，只要意大利愿意转让自己在大清铁路公司的股份，轻松能够收获上亿两银子。
    各国公使现在涌向清廷，想要更改其这个决定。但是他们都失败了，清廷一口咬定，已经签署的协议，无法更改。
    于是感到被意大利拿走一大块美味蛋糕的各国，自然是各种心思涌动起来。
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