说着贾黎文从自己公文包中拿出一份文件，递给了李中堂。“中堂阁下，我国的诚意都在这里，相信这会有助于帮助贵国提高判断准确性。”
    李中堂接过文件立刻看起来，这份文件第一个条件就惊讶到他。
    “贵国这不是说笑，打算与我国合建铁路？”
    让李中堂如此惊讶也是因为他知道这种谋求铁路筑路权，都带着其他目的，例如铁路沿线二十公里的矿产开采权，以及驻军权等，清廷上下也不是傻子，当然不愿意各国列强利用铁路将手伸向沿线各地，所以才会对此激烈反对。
    另外铁路建设都是借款，这利息也不便宜，对于清廷财政也有压力。
    而贾公使拿出的这份文件中，意大利早就为其考虑好了，以意大利铁路公司的名义，与清廷寻求合作，共同组建大清铁路总公司，意大利一方将拿出一千五百万两白银入股，只需要占据大清铁路公司49%的股份，清廷不需要出钱，只需要出土地就能占据25%的股份，剩下的26%的股份则在清国市场出售股票供民众购买。
    可以说清廷不出一分钱，就能获得一家市值三千余万两的铁路公司，这种直接获利的好事，怎么会被财政压力巨大的清廷拒绝。
    哪怕有守旧官
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