过这种不切实际的梦，只是他很快就梦醒了...
    陈辰也特意了解过高速公路的价格，大概一千万一公里。（现实是三到四千万，华元价值高，一千万正好相当于我们现实三千多万。）
    这个价格当然是非常高的，不过很凑巧，他的神龙集团就能建！
    这其中就有不少利润，如果他来承建，那他能给出最低的报价，并且还能收获不菲。
    呼伦市不是没有钱，相反呼伦市各种矿产发达，市里还是挺有钱的，大老板现在只是在提前布局而已，毕竟矿产也有开发完的那天。
    高速公路也是他偶尔想过的，如果市里面咬咬牙，其实还真能做。
    呼伦市的国道每年冬天都会结冰，没几个敢跑陆路运输的。有高速就不一样了，有专人养护，陆路通畅是没问题的。
    “南方一些高速公路已经开始拉一些企业一起做了，这么大个项目当然不能让一个市来承担。
    比如说我旗下的公司，神龙建设集团就能做，我们完全可以采用入股的方式来搞，如果资金不够，那就再拉一些企业或者其他城市进来。
    大家一分摊，那就没多少钱了。高速公路可是有收益的，我们这里地广人稀，但十五年左右怎么也可以收回成本的。
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