话虽不错，相比两眼一抹黑，什么东西都没有，什么都要靠自己从零开始确实好得多，起码已经有设计技术大纲，也已经有了风扇部分的总设计图。
    即使这样，技术难度依旧十分巨大。
    有一名设计骨干道，“我们只知道风扇叶片采用的是宽弦叶片设计，但具体怎么设计，叶型是什么样子，我们不知道，也没有这一方面的相关经验。”
    虽然经历过了LH165型涡扇发动机的设计，那也是一款世界顶级水平的涡扇发动机，但军用小涵道比涡扇发动机和现在的大涵道比涡扇发动机还是有很大的区别。
    尤其是在风扇部分，区别那就更大了。
    如这台发动机的风扇，直径达到了2.8米，采用一共三级风扇，将产生整台发动机80%左右的推力，设计难度真的不是一般大。
    会议开了一个多小时，估计还是不会有什么实质性的效果，大家都知道，短时间内将风扇设计出来基本不可能，需要长时间的探索，反复的设计验证，一步一步，最终才有可能成功，花费三、五年，甚至七、八年都有可能。
    正在一筹莫展的时候，方安平的手机响了起来，看到是林峰打来的电话，心中微微有一点激动，连忙示意大家安静下来，然后十
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