，它所说的造价虽然没有包括研发成本，仅仅只是制造成本，但制造成本非常准确。
    制造成本是多少呢，以一百架为列，每一架的造价是4200万，如果将来的产量能达到500架，则每一架的制造成本是3800万元。
    这样的造价一点都不算高，相反，算得上非常低廉。
    为什么呢。
    原因很简单，这架运输直升机是系统设计研发的，在设计的时候不但充分考虑了制造工艺性，也充分考虑了制造成本，所有生产制造成本低很正常。
    这是真正的物美价廉，性价比超高，不愧是系统出品的东西，不但性能出色，造价还很低。
    制造成本+加研发成本+管理成本+企业利润等等，林峰心中道，每一架的起码也要近亿吧。
    如果能卖到近亿的价格，那其中的利润就非常可观了，因为设计研发成本很低，比世界上其他直升机企业的研发成本低得多，因为整套设计图纸和工艺都是系统提供的。
    世界上的那些先进直升机制造企业，如果设计研发一架先进的，世界一流水平的中型运输直升机，研发投入起码十几亿美元，甚至数十亿美元。
    这么高的研发投入，平均到每一架直升机，那研发成本可不低。
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