比较熟悉，知道也算是一个加工难度极大的零件，需要经验非常丰富的铣工，且一天下来，也就加工两件零件而已。
    除了凸耳曲面的加工，每一个凸耳中间还有一个直径25的通孔，六个凸耳，对应的一共6个通孔。
    这6个通孔的精度要求很高，因为它们是用来固定测扭油缸的。
    涡桨六发动机有额定扭矩，超过这个扭矩，可能造成发动机空中顺桨停车，那就是大事故。
    测扭数据是否精确，和测扭油缸有很大的关系，也和这六个孔的精度有关系。
    六个直径25的孔，孔径公差只有两丝半，位置度公差是5丝，比上次的活塞六主机匣的那几个定位孔精度还要高。
    “小林，怎么样了呢？”
    吴青伟非常关心这批零件，居然又亲自过来了，询问数控程序的编写情况。
    林峰放下手中的钢笔，一脸轻松的道，“没有什么问题，下午就可以开始加工。”
    闻言，吴青伟心情一轻。
    他有压力啊！
    测扭油缸固定盘的六个凸耳加工完成，下一道工序就是加工那六个直径25的测扭油缸固定孔。
    这可是高精度加工啊，对工人的技术要求极高，但负责这道工序的
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