骑兵第一师之外，罗克还调动了四个义务兵组成的常规部队配合罗德西亚北部师和骑兵第一师作战，这么大规模的军事调动肯定瞒不过德国人，不过西南非洲和坦葛尼喀却束手无策，这两个殖民地也在整军备战，但是因为装备不足，士兵连步枪都配不齐，除了口头上的反对，并没有太多办法。
    即便如此，西南非洲也没有叫停鲸湾和贝专纳之间的铁路，现在铁路已经越过温得和克，修到距离鲸湾不足一百公里的希尔西亚，这里的地形非常复杂，河网密布多山多丘陵，要修建大量的桥梁和隧道，大西洋铁路公司为了这条铁路付出了惨重代价，工程进行到现在，先后十五名技术人员因公殉职，牺牲的工人不计其数。
    “现在已经进入雨季，我们恐怕要暂时停工，2119号隧道昨天被洪水冲垮了，一千五百名工人一个月的努力毁于一旦。”大西洋铁路公司的首席工程师弗农·费尔顿心情懊丧，和环境相比更恶劣的是天气。
    “2119”这个数字代表的并不是第2119个隧道，也不是隧道的长度，而是海拔，希尔西亚地处中央高地，平均海拔都在两千米以上。
    弗农·费尔顿之前曾经为环太平洋铁路公司工作过，在他的职业生涯里，从来没有经历过西南非洲这样条件
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