。”
    谢相国笑了笑，忽然问道：“张先生，有兴趣听我聊聊我国的造船业吗？”
    张达点头道：“洗耳恭听。”
    谢相国换了个坐姿，脸上露出了些许追忆之色：“85年，我从哈工大船舶专业毕业，选择了留校工作。”
    “当时，国际上还是南韩人和小鬼...霓虹人在争第一，我们的造船业，在各个方面都很落后。”
    “经过了十几年的努力，到2010年的时候，我们终于超过了南韩，成为了世界第一造船国，并一直保持到了现在。”
    “不夸张的说，现在全球将近一半的新船，都是在国内制造的。”
    “可惜的是，我们的造船工业虽然发展了起来，但造船技术却不是世界顶尖的。尤其是在核心技术和设计方面，自主开发的产品很少，几乎都要倚杖从欧洲进口。”
    “这就造成了一个很严重的问题，就是我们没有议价权。”
    “当时，我已经评上了教授，讲课的同时做船舶设计的研究。我那时有一个理想，有朝一日，我们的造船技术，能全方面地超过西方。”
    “盈瑞公司正好在这时联系了我，向我阐述了他们自主研发游艇的计划。我很心动，就加入了进来。”
   
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