江厂有了这样新式的机械化舟桥装备，C军队的领导自然是看得眼热，重量轻不说，还拥有自主机动能力。
    这还不算，听株江厂的工作人员介绍，株江厂的这款YHZ—18重型舟桥装备，全套共计36只水中舟，2只用于维护的汽艇，全部装备由42辆解放牌CA—30中型越野卡车承载。
    其中38辆用于水中舟和汽艇的运输，2辆为通信保障车, 2辆为指挥车。
    完全展开可以在22分钟之内架设一条长度为160米，宽度6.6米，载重60吨的重型舟桥。
    这个指标就相当惊人了。
    要知道42辆中型越野卡车在如今的部队编制体系中也就是个团级单位。
    换句话说，如果YHZ—18重型舟桥装备部队, 不但军区直属的舟桥旅可以装备, 即便是军级单位直属的舟桥团也可以配备。
    问题是以前的军级单位的舟桥团只能做到在不足百米宽的河流上架设舟桥。
    遇到超过百米河宽的情况就得协助或配合军区直属的舟桥旅进行联合作业，极大的弱化了军级单位独自作战的能力。
    而如果军级单位的直属舟桥团配备YHZ—18重型舟桥装备那就不一样了，遇到百米以上的河宽，这些
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