汽车，当场换上华能的固态电池，在华能的厂区里开始测试。
    从下午两点开始测试，到今天上午10点，整整二十个小时，换人不停车，整个测试才结束，实际平均行驶里程是2300公里，这还是空调大灯全开，车型不一样的情况下算的平均值。
    就比如byd的秦，这款车用固态电池实际行驶里程是2200公里，那也比用锂电池跑400公里不到的路程强太多了。
    考察团的领队看到测试结果，当场给王川福打了电话。
    正在鹏城总部开例会的老王也是被惊到了，固态电池byd的电池研究所也有涉及，研究进度也是卡在了工业化生产这一步。
    实验室里生产的固态电池，数据都很好看，但是要拿出来工业化生产，那一个电池的成本比锂电池翻了多少倍都不知道了。
    老王例会也不开了，赶紧让秘书买了一张最快飞魔都的头等舱机票。
    他知道这种时候，手快有，手慢无啊。
    现在国产汽车都有生产电动汽车，而且还有特斯拉这个全球电动汽车的老大。
    就在前几天特斯拉魔都超级工厂已经开工建设，很快国产的特斯拉就会上市，这对国产电动汽车还是有很大的影响。
    如果
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