又道，“boss，我觉得等大韩航空彻底到手后，我们可以调整一下运营结构。”
    杨橙不懂，“什么意思？”
    “我的意思是，大韩航空过去曾多次蝉联全球航空货运市场第一名，但随着韩国经济下行，大韩航空原本的优势项目被慢慢放弃，我认为这是不妥的，越是这种时候，越应该坚持自己的优势，把对手都熬死，只剩下自己，就有了与市场的议价权。
    当然，未来全球经济增速肯定会进一步放缓，航空货运市场必然深受冲击。
    为了应对未来不利的市场环境，我认为大韩航空应该提前通过调整运力结构，和开发新兴市场等措施，来保障未来货运业务稳定发展，并不断提高市场竞争力。”
    杨橙对于航空货运这块市场的知识比较匮乏，一时间没法给出好的思路，只能问道，“你这么说必然是有了想法，先说说看~”
    “是~我举个简单的例子，大巷航空应该开通仁川-长安-河内的货运航线。
    一旦这条航线开通，大韩航空既可以满足运入z国市场的货运需求，又能够将以前需要经仁川转运的、产自长安及周边的电子产品直接运抵樾南。
    另外，大韩航空还应该扩大仁川-河内-德里-米兰或维也纳这条
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