位，是短时间内无可取代的，如果达美航空拿下了意航，相当于直接在亚平宁半岛插上达美航空的旗帜！
    这对达美航空的股价具有极大的促进作用。
    你也知道，普通股民只看短期内的积极影响，至于以后的事情，我相信达美航空有足够能力解决。”
    杨橙无语，“你这是偷换概念，如果我想挣快钱，何必这么麻烦？”
    “不，我没有偷换概念，达美航空作为最为盈利的航空公司之一，达美在跨大西洋航线的市场上占有将近11的市场份额，你们的另外两家对手航空公司美联航和美国航空紧随其后。
    在欧洲英国航空和汉莎航空也在市场上占有一席之地，而意大利航空目前在跨大西洋航线上拥有128的市场份额，如果收购下来，此次合作不仅会为意航打开北美市场的大门，还能帮助达美航空大幅度拉开与竞争对手的差距。”
    杨橙当然知道大西洋航线领头羊地位的重要性！
    跨大西洋航线一直是全球最繁忙、利润最高的航线之一，各航空公司在该市场上的竞争相当激烈，其中三大联盟占据了绝大部分市场份额。
    当然，最近几年，低成本航空也在大西洋航线上狠狠咬下了一口。
    2015年低
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