通过他交通局上班的大学舍友帮忙，了解到13路末班车先后三次停过，停班的原因除了离奇的车祸外，主要是车次时间太晚，坐车的人偏少，开通这班车的意义不大。
    可结果都是这位领导用强硬的态度坚持让公交公司开运的。
    掌握到这些线索，13路末班车先后五次出车祸的原因大家已经心中有数。
    不过目前一切只是猜测或者分析，想要侦破此案弄清真相，还得找到确凿的证据。
    再次召开案情分析会，确定了接下来的办案目标是找到第一次车祸的肇事司机当时没死的证据，并尽快找到他本人。
    车祸真相他最清楚。
    当然这还是刑警队的活儿。
    在会上，李景凯建议从第一次车祸中遇难四个人的家属着手查起，孙桂平想都不想便同意了，让他和李志明再叫上法医小何及一名女刑警一块去，会后马上就出发。
    根据我们掌握的资料显示，四名死者住的不远，其中三个还是同一村的，这可能让他们在调查起来方便一些。
    安排我下午协助法证科同事对薛春山尸体进行尸检。
    之前我说什么也想不到，原来尸检室和很多其它地方一样，这里的人也是论资排辈。
    作为
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