造船制舶的船户工匠分别来自浙江、湖广、福建等省，分工细致，下编四厢，每厢分为十甲，每甲设甲长，统管十户。
    一厢分为船木、梭、橹、索匠，二厢分为船木、铁、缆匠，三厢为艌匠，四厢分为棕、篷匠。
    另外，还有内官监匠、御马监匠、看料匠、更夫、桥夫等人员。
    朝廷经过一年多的筹备，基本建成了初具规模的海船船队。
    听说这次巡洋共有宝船、战座船、战船、兵船、马船、粮船、水船等共两百多艘，船员两万七千多人。
    于彦昭与胡濙皆是人中龙凤，自然明白出海巡洋这一壮举必会载入史册，而他们可以亲眼目睹出海巡洋大典，这是何等幸运？
    千载难逢的机会，谁也不想错过！
    于彦昭从袖袋里掏出两块新式铜钱，丢在桌上，向小摊老板招呼了一声“结账”，便起身与胡濙向街道上的四海车行走去。
    车行里有马车，也有牛车，还有驴车。
    两人点了一辆脚力较快的马车，报了目的地之后，先后上了四轮马车。
    “此绿厢车减震之物，可是出自郑教授之手？”
    马车行驶了一会儿之后，于彦昭惊讶于马车的平稳，向胡濙问道。
    
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