产飞机的寇蒂斯和北美公司那么显眼，也不会像购买专门为美国海军生产飞机的格鲁曼和诺斯罗普公司那样引人注意。尤其是现在基本上不插足战斗机生产的道格拉斯公司，应该还是会比较顺利的。
    这两家飞机公司中的道格拉斯公司在二战中表现的虽然没有共和和北美几家公司抢眼，但业绩和发展却是稳扎稳打。其生产的c四七、c五四军用运输机几乎成为运输机的代名词，而其民用型号dc三、dc客机更是几乎垄断了民用航空市场。
    而波音公司则在生产完p二六战斗机后，则完全退出了战斗机市场，潜心研制大型轰炸机。在后来的主打产品中b十七轰炸机此时刚刚完成量产，而后来的超级轰炸机b二十九还没有影子。
    在群雄并起的航空市场之中，显得还有些默默无闻。与后世几乎独霸了整个世界大型客机制造业时候相比，此时还不那么的扎眼。尽管知道在这个二战中，整个美国几乎所有的飞机公司都赚的腰包极鼓。
    但与后几年成为美国二战中最大飞机生产商的北美、共和、寇蒂斯和格鲁曼等几家公司相比，杨震还是选择了这两家现在主要是生产民用机为主要业务的公司。因为那些作为眼下美国陆海军主要供货商，那几家公司太显眼了，自己就算想尽办法，美国
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