显枯水期的河流设计的，尺寸实在过小了。用在南渡江上实在不合适。应该造得更大的船舶。要知道运河里运送黄沙水泥煤炭花费的驳船一次都能装1000到1500吨。”
    “你说的那是钢壳铁壳船，我们造得木板船怎么能相比？”
    “水深有多少？”王洛宾问。
    “南渡江是海南岛最大的河流，海口段又是入海口，通航能力应该不错地说。”姜野说，“弄几艘平底沙船，从甲子码头装好煤之后直接开回临高。这样还可以省掉小船开到海口换船的麻烦。琼海煤。也可以用来做其他的任务。”
    “这可不一定。”王洛宾说，“去过海口你就知道了，那里最赚钱的门道之一就是在南渡江上的采砂。河道淤积是相当严重的。河面上的沙洲多如牛毛，看着河面宽，水深倒不一定大。”
    罗铎说：“南渡江下游平均水深大约有2米，这个深度不算小了――不过这是现代修建松涛水库之后的水深。南渡江和文澜河有一样的特点：旱季雨季水量差得很大，不过常年平均1米左右的水深应该是有的，走三五十吨级别的船大概没问题。”
    “既然我们现在缺钢材，南渡江也没经过航道整治，按照明代漕运船的标准，造个木结构平底船，排水量31吨，载
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