的结构很复杂，即有海家的同宗、亲戚、朋友，也有当地的小商人，听说要下西洋能赚大钱来投资的，甚至还有海家和其他人家的奴仆，这些奴仆把自己的积蓄汇聚起来，集体参了四股。
    九十股里这样的小股东为数不少，有的甚至只有半股。海述祖的冒险事业失败，对这些小股东的打击堪称致命――很多人是拿了棺材本出来做这项“投资”的。这些抗风险能力最差的小股东们虽然是古代人，却不会被一句“海贸有风险，参与需谨慎”轻易打发了自己去舔伤跳楼，古人也不懂什么叫“有限责任”，而是毫不客气的汇聚到海家宅门口，天天大闹，要海述祖还钱。
    这对很看重家族的名望的海述祖来说不啻于当众打脸。本来经营海贸在士大夫中就不是件长脸的事情，现在还闹这么一处，海述祖目前的狼狈状况可想而知。
    他的麻烦还不止于此。除了参股之外，还有借款――否则是造不了这样大的一艘海船的，借款自然要有利息，这利息还不低。债主听说船被海盗劫去了，也纷纷上门坐索。
    最后是更要命的一群人，那些即不是股东也不是债主的小商贩们。他们是海家大船上的乘客。其中大多数人虽然得到穿越集团的营救，不但活了命，还多少挽回了经济上的损失。但是
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