这两条就是临高东西向的主要干道了，但是这条驿路很少有人通过。特别是前往儋州的道路，明代的临高和儋州之间没有什么物资交流，唯一的大宗货物运输就是临高向儋州的官军协饷，每年要将秋赋正额中拨出二千多石粮食运往儋州。为了保险起见，总是走陆路。至于前往府城的道路走得人就要多些。但是沿途道路条件恶劣，所以多数人还是选择走海路。
    单道谦曾经实地勘探这两条官道。道路的状态很差，差到只能算是无等级公路的水准。宽度最窄处只有二米，最宽的地方不到四米，最普通的土路而已。不仅没有排水、路基之类的设施，某些地方甚至干脆是陷入地面的壕沟式的道路，平均低于地面一米，个别地方低到四米。下雨的时候，道路甚至成了小河。要不是有当地向导指引，单道谦在很多地段是分辨不出官道的痕迹的。
    单道谦对此并不奇怪――他在学筑路的时候学过一点中国的道路交通历史，知道古代的道路往往有这样路面下陷的情况，所谓“多年的大路走成河”。这种土路没有路基，没有排水，天长日久自然就成了“路沟”状态了。
    这条路的年代就算在明代也是很久远了，还是宋朝绍兴年间修筑的。其后也不过就是修修补补而已，没有做多少实质性
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