几年后的特斯拉有非常大的区别，其实这就是一辆路特斯，外形一模一样，只是内核有很大区别。
    因为是原型车，所以外形上面没有重新进行设计，主要是为了省一些经费，而且眼下不对外展览和销售，也没那必要。
    “要不要上去体验一下？”
    艾伯哈德看夏景行一副跃跃欲试的样子，直接建议道。
    夏景行指着车问：“它可以上路吗？”
    艾伯哈德以为夏景行是怕车有安全隐患，笑着解释道：“这车，我们团队已经开过几十次了，完全没问题，可以放心驾驶。”
    “好，那我驾驶体验一下。”
    夏景行拉开车门，注意到车门焊接点有些斑斑点点，没有太在意，第一辆原型车，不能奢求太多，有瑕疵是很正常的。
    路特斯的中控、内饰都特别简单，这家车企是造赛车起家的，就这个德行。
    车内空间更是有些狭小，夏景行整个人坐进去后，感觉被周围包裹得严严实实，没有太大的活动空间。
    打火，挂挡，松刹车，起步，汽车缓缓驶出了厂房。
    夏景行开着车，先是找到了一个车流量比较小的路段，体验了一把加速。
    强烈的推背感袭来，汽车贴着地面
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