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    迈凯伦1的前车脸造型的设计还是十分前卫的，发动机盖上方隆起的线条凸显出无与伦比的力量感，前大灯和宽大的下导流板的一体设计。
    它的尾部是整个车子设计最出彩的地方，led灯带构成的尾灯似有似无的将复杂的尾部的轮廓勾勒了出来。
    这辆车子搭载38lv8发动机，最大的功率能够达到h。
    不谈车子的构造与发动机，就算最直观的价格，这辆超跑的售价也达到了一千两百多万之巨。
    试问哪个男人不爱车，更何况是一辆千万之巨的超跑。
    男人对车子的执着与痴迷，就好比女人对包包，对首饰，对化妆品的依赖与迷恋。
    尽管迈凯伦在国内的知名度不如法拉利，兰博基尼这样的跑车，但是也是货真价实的排在超跑榜单前列的存在。
    f4尽管十分的拉风，但是有一个事实改变不了，它是两个轮子的。
    而且f4摩托车可比迈凯伦难识别多了，装逼也肯定不如四个轮子的迈凯伦来的厉害。
    所以尽管李越现在不会开车，但是他的心情仍然比获得第一辆f4摩托车要来的兴奋。
    李越面对8
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