但是不管怎样，人类的步伐从陆地到水中，这自然也是人类文明发展非常重要的一步。
    黄月英揉了揉脑门，有些郁闷的嘟着嘴，漏水……
    什么？斐潜没听清楚。
    我说，会漏水！黄月英用手比划着，虽然轮轴孔洞高于水面，然而用翻板轮转之时，难免会带进一些水来，然后淤积在舱内……若是将翻车轮板做的高了，漏水倒是少了，但是船身又不稳，稍有风来，便是侧倾……
    汉代的轮船技术，已经有了船舵和船锚，但是车船的技术却是到了唐代的时候才算是比较成熟起来。其中一份的原因就是西汉东汉乃至于三国，主要都是集中在了北面领土上，对于南方多水系多丘陵地带的开发，则是在晋国南下之后，迫于当时形势才对于造船技术有了更高的要求。
    而对于斐潜当下来说，如果从川蜀到关中，全程走山道，盘旋而行，一个是运输能力受到人力马力的限制，而来路程比水路要更加的远，所以开发水运轮船技术，自然就交到了黄月英头上，而领先了汉代一个朝代的车船，自然就成为了当下最佳的选择。
    虽然说车轮船依旧有很大的局限性，比如不能进入浅水区域，也不能入海，但是对于需要往返上下游，逆流顺流都要走的商队来说，却
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