但听到打狗还得看主人这话，传达室的脸色却依旧相当精彩。
    不过即便再如何不快，传达室也是屁都不敢再放一个，赶紧内部线路通知。
    而此刻，公交总站的站长霍起，正在召开会议。
    如果将城市比喻成一个人，那么公交系统对于城市的作用，就相当于人体的血管。
    血管导血不畅，人肯定是好不了！
    也是因此，效果类似人体血管的城市公交系统，盈利从来不是它的第一考量。
    它的第一考量永远是如何顺利运转，确保城市活力永存。
    只要能确保这点，公交系统便算是合格的完成了任务。
    不过话虽如此，但明显任何地方也不想看到公交系统常年亏损的状况出现。
    毕竟增加财政负担不说，公交系统亏损，往往也意味着城市活力不足，发展难以为继。
    商海当然不存在城市活力不足，发展难以为继的问题。
    但公交系统亏损，却是铁一般的事实。
    而造成这样后果的原因，无非是城市扩张太快，公交线路越开越多……
    但人流却还没能跟上所致。
    这种亏损，按说属于发展阵痛，和霍起这个站长没有半点关系。
    但霍起却不这么看。
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