科技的进步，卫星小型化，微型化，制作周期加快，价格降低。经济的高速发展，也使不管是商用还是民用，都产生大量对卫星的需求。因而，既有的火箭制造与发射是远不能满足所有卫星上天的。
    国外，商业航天发展迅速。有私人企业成功实现火箭的廉价发射，收回再用，仅今年三月就完成六次发射任务。企业估值达到250亿美金，一举成为全球个人企业估值最高者之一。
    航星航天应时而生。在政府和资本的支持下，全力研制自己的火箭，按计划年底将能进行发动机试车。
    前途大好啊。听着前面领导和专家的宣讲，是安坐那儿默默想着。
    门轻轻推开，有人进来，选在是安身旁坐下。偏头一瞧，是安惊讶，来人竟是楼旭奕。旭奕侧目回看是安，什么没说又看回了前面。是安也淡定回转。
    讲座进行到了问答环节。
    有人问公司ceo蒋伟，现在航天领域都着力于发展液体发动机，而航星却选择了固体发动机，这是出于怎样的考量呢？
    蒋伟接过话筒道：“公司经营考虑最多的还是
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