没办法，尽管他们是有着主场之利，但是谁让他们真的没有什么太好的产品呢。
    以前北汽和美国克莱斯勒合资的时候，他们旗下还有吉普这么一个非常能吸引眼球的产品，可是自从和克莱斯勒终止合作之后。开始和韩国现代展开合作之后，北汽的吸引力就正在逐步的下降。
    虽然这几年韩国车企的知名度也正在逐步提升，但是对于华国市场而言，他们是一个不折不扣的后来者，他们想要追上其他的竞争对手，他们还有很长的一段路要走。
    而且今年北汽也不过才刚刚开始和现代合作。他们的新工厂还没有竣工，尽管这次他们也带来了他们新的合资产品，但是目前看来，好像吸引力不是很大。
    毕竟刚刚进入华国市场的韩国人，还没有太好的找到自己的市场定位。他们一上来就信心满满的打算去和日系车叫板，这让他们的定价充满了矛盾。
    价格上是想日系车看齐了，可是质量上却还和日系车有着一定的差距，而且这年头，他们的配置上也没看出比日系车厚道在哪里，所以现在的现代，在市场上还没有充分体现出他们的竞争力。
    根据李逸帆的了解，韩国现代的竞争力体现出来，是在一年之后，他们熟悉了华国市场，然后开
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