在戴民盟和一众参训飞行员关注之下，周海驾驶着歼-15C掠向航母甲板着舰跑道区域，对准横在甲板跑道表面的第三条阻拦索。

    进场着舰角度12度，高度50米，航速每小时300公里。

    两者相对距离，200米。

    一秒过后，伴随着正前方屏幕显示的甲板着舰跑道越来越大，周海双眼一凝，如同猎人般锁定第三条阻拦索，猛地前压操纵杆，操控身下的歼-15C坠向甲板跑道。

    与其用坠，不如说是砸。

    在航空领域，舰载机阻拦着舰，被称之为可控坠机！

    每次着舰，都是一次可控坠机！

    重达接近二十吨还剩下三吨燃油的歼-15C，狠狠地砸向甲板跑道，经过特别强化的主副起落架，接触金属甲板跑道表面，承受极高的瞬时冲击力，一股巨大的反冲击力同时作用于机体，反馈至六自由度模拟器平台。

    模拟器内，顿时剧烈颠簸起来，坐在驾驶舱内的周海和戴民盟两人，相继承受来自模拟器传导至脊椎躯干部位的垂直作用力。

    这股作用力源于着舰时的反冲击力，由下至上，直接作用于脊椎部位。

    若是没有经过强化训练的陆基战机飞
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