初规划的时候，是按照每家每户只有一辆车来设计的。可后来情况变了，很多住户都有两辆车，甚至还有三辆。这样一来，地下车库的容量就不够。”“去年，相关部门为此还专门召开业主大会，集体讨论增加停车位的事情。有人提出在地面上建立体车库，但很多人反对，也拒绝交钱，于是这事儿就黄了。”“可停车的事儿必须解决啊！否则大伙儿都要开进来，这不乱了套吗？”“后来街道办事处的牵头，在小区内部的地面上划了些停车位，勉强能满足需求。但整体来说车位还是不够，所以现在我们对小区内部的停车位管理执行两套办法：一是针对已经购买过地下停车位的业主，自买自用；二是地面车位全部出租，每月收取管理费。”说到这里，物管经理指着西装男，愤愤不平地说：“他租了这里的房子，当初住进来的时候，就跟我们签过停车协议。因为他不是业主，也没有买过车位，所以只能按照“临时租用”的情况签约————有车位就可以停，没有车位就停不了。”物管经理侧过身子，往小区大门方向指去。在道杆的旁边，有一个电子显示器，上面有一行字：车位零。他解释：“每进来一辆车，道杆这边都有显示。他今天早上回来的时候，小区里都停满了，已经没有车位了。我们值班的同事告诉他，只能把车停
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