第四章 直沽建港
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“没了十一艘船,”张昭华问道:“共计粮二十三万石?”
漕运上的官员就回道:“从苏州发过来的船只,如今不能走漕运,海运险远,一遇到风暴就会沉没,这已经算是失亡最少的一次了。”
会通河系元朝时候的交通要道,自山东济宁到山东临清共计四百余里,然而岸狭水窄,不能载重。从洪武年间,要运送粮草去辽东、北平,都是走的海运。这次赈灾的粮食,走海运送到直沽,沉了十一艘船。
“看来运河北运河必须要疏浚,”张昭华沉吟道:“这样,我派几个官员去会通河,勘探一下河道,你再把往年会通河水文情况汇报给我,到时候拟一封奏疏上去,看朝中大人们,对漕运和海运是怎么看。”
“娘娘,”这个官员就道:“若要疏浚会通河,则之后定要疏浚黄河。”
张昭华一挑眉,道:“怎么说?”
“自洪武年间,黄河决于原武,而元贾鲁河故道淤塞,”他道:“黄河南徙,河南受灾严重。如今要疏通黄河,使之南入于淮河,与会通河合,不仅能使河南水患平息,而且能使黄河多一个排泄口,为患少些。”
张昭华点点头,如今黄
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