用。运河两边兴起的贸易以及工厂，这才是他们想要的。
    云非心中以后了数，谈起来就容易多了。
    他一开始提出来的方案，就是有着后世成功的合作案例，知道成本什么的，那个时候中国好像也就拿到了百分之五十的收益权，当然，在周边的投资肯定是不包括在内的。
    经过长达两天的谈判，最终泰国政府同意云非提出的条件额，工期五年之内完工，基础建设云非公司一力承担，同时，云氏控股获得百分之六十的运河经营收益。
    而其他的如同海关什么的各种基础上设施由泰国政府自己建设。
    相当于挖这条运河的钱，全部由云非公司承担。
    在没有出现三十五万吨甚至更大吨位的油轮之前，新加坡的经济将会一蹶不振。
    原本泰国政府设计的400米宽，35米深的运河，最终变成只有27米深，这给云非省下了很大的成本。
    几天之后，盛大签约仪式在中国首都举行，顿时，整个世界就闹翻了天了。
    美国政府跟中国政府之间的关系当即就迅速降低至冰点，中国威胁论，再次被抛了出来。新加坡，印尼，马来西亚三个国家联合组团到了美国，经过了好些天之后，再到了中国。
   
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