在历史记载当中，有过宾夕法尼亚炮兵e连的相关记录，说他们和大部队一齐行动的时候，每天最多只能走21英里左右（约338公里）；可是，当他们独自行军的时候，每天最多能够走上37英里（595公里）。
    根据当时的经验，在硬质路面上，一匹马可以拉着2700斤的重量，每天走上32－37公里而不会因为劳累过度而丧失战斗力。
    而在普通的路面下，如果想要维持住同样的行军速度，那么拉载量就要减到1700斤。
    到了路况差的时候，那拉载量就要再减到1000斤。甚至于，如果马上驮一个人的话，其拉载量还要再减半。
    在铁路大规模出现之前，养军马是一件非常耗钱的事情，按照军队的条例，炮兵的马匹每天都要供应10斤的干草和13斤的谷物，例如燕麦、玉米和大麦等粮食。
    如果不喂干草和谷物，那么马匹需要每天吃70斤的鲜草，才能得到和条例规定的食物相同的营养，如果是这样的话，那么基本上军马整个白天都得用来吃草，干不了别的事情了。
    根据在1862年半岛战役中，一支约有10万人的集团军的军需报告所记录的，每天光是喂牲口就需要360吨的物资。
    炮兵的
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