第十章 湾流飞机公司
于固定。基本没有太多的扩张需求,自然不需要什么贷款了。至于贷款给农业生产者...
讲个笑话,农民或者农场主需要大量贷款...
排除这些要么不咋需要贷款,要么压根是贷款或者寻求投资,自己也够不上门槛的一些企业后,有价值的贷款目标,或投资目标,卡特只找到一个。
湾流飞机公司!
湾流和庞巴迪的公务机、私人飞机,在未来可是大名鼎鼎的。哪怕没有见识过,更没有乘坐过,但那么多神豪文总不能白看吧?那些神豪文的主角,哪个不弄一架湾流或者庞巴迪的私人飞机,似乎都少了点排面。
卡特是真有些意外,能在佐治亚州这么一个工业发展直到近几十年才有起色的农业州行业资讯里发现这家公司的信息。根据资料显示,这家坐落于萨凡纳的飞机公司,成立时间并不长。
六年前,也就是1973年由一名叫做阿伦·保尔森的家伙,以200万美元买下了格鲁曼公司的湾流飞机生产线独立出来成立的。而格鲁曼公司的第一架湾流公务机可是早在1958年就下线了,可以说,不光技术上毫无亮点,还有点拾人牙慧的感觉。
格鲁曼公司,不用多介绍。从二战时期开始,它就是美国
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