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第一百二十八章 新车

廓分明,再加上可收起的纤维车顶,让它在当时苏联那个普遍都是方方正正大轿车,且设计乏味的汪洋中,造成了鹤立鸡群的效果。
    不过,这么前卫的设计,并没有受到人们的欢迎。除了曼图洛夫、卡蒂娅,还有亲自批复生产项目的斯大林以外,几乎没有人对这款跑车有兴趣。
    所以在我们熟知的历史上,这款外形现代化的跑车只生产了两辆,在共青团成立20周年庆典上亮相了一次,就不再出现了。而在曼图洛夫所在的平行世界里,斯大林汽车厂则给曼图洛夫生产了第三辆ZIS运动车。
    但由于曼图洛夫特别订造的这辆和原型车有所不同,无论是长度,制造物料,还是动力装置,都有所改善,所以被命名为ZIS-101M,这个M,就是“曼图洛夫”的简写。
    ZIS-101-Sport原型车最高时速可以达到162公里,而曼图洛夫这辆ZIS-101-Sport-M由于车身较短,较轻,而且采用了改进了的动力装置,速度更达到了每小时二百公里的水平。就速度而言,已经达到了世界一流的水平(当时最快的杜森伯格J型车,最快时速220公里)。
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