艺品。

    不管是兵马俑还是那些制作jīng细微妙的青铜器械，每一个细微处都凝聚了古代匠人们的心血，几乎毫无瑕疵可言。

    尤其是那架轰动了整个世界的二号铜马车，其工艺之复杂，作之jīng巧，技艺之卓越无不令人惊叹，车舆内曝有彩绘美的软垫，铜板表面彩绘着各种鲜yàn的几何形图案huā纹，下面四角和中部有8个3厘米高的铜支钉支撑，其功能无异于现代的“软卧车”。

    铜马车总共由3462个铸件组成，其中铜铸件1742件，金铸件737件，银铸件983件，总重量达1241公斤，令人拍手叫绝的是这里所有的零部件全部是铸造成型，这数千个铸件，无论是大至2平方米以上的篷盖、伞盖及车舆、铜马、铜俑等，还是不足0.2平方米的xiǎo攸勒管都是一次铸造成型。

    这些jīng妙的金银铜铁铸件，不要说在2200年前的秦代，就是在科技发达、设备齐全的今天也并非易事，试想当时没有车g，更没有现代化的冶铸设备，能铸造出如此jīng美的金、银、铜大xiǎo规格不同的车马部件，实在是一项伟大的创举。

    由于数量稀少，并未对外展出的将军俑，庄睿也得见了，这类秦俑总共出
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