未必能请到这个级别的飞行员来开辟航线。
    第二天是个大晴天，尼古拉早早起来检修飞机，加注燃料。为防万一，魏斯给洛林工业者联盟在梅森的办公人员打了个电话，让他们派两个人、一辆车，带两桶汽油去梅森火车站东面的牧场候着。一切安排妥当之后，尼古拉在前，魏斯在后，两人乘坐这架由联邦军e型攻击机改装而成的私人飞机从索姆索纳斯起飞，朝东南方向的梅森飞去。在这个时代，还没有什么航空管制之说，只要有飞机，只要不进入军事禁区，基本上可以随心所欲的在天空中驰骋。大概是因为顺风的缘故，他们抵达梅森只用了半个小时，比预期的还要快。从空中俯瞰地面，蜿蜒的梅森河穿城而过，西岸是繁华热闹的城区，东岸是烟囱林立的工业区，横贯东西的铁路线和南北走向的梅森河构成了一个醒目的大十字。尼古拉轻车熟路地降低了高度，在梅森火车站东面的牧场上空盘旋了一圈，魏斯看到了那辆黑色轿车，于是招呼她停在附近。牧场的草地看起来非常平坦，实际上跟机场的标准还是有差距的，坑坑洼洼的地面没有人会在意，因为牲畜并不会在这里摔跤，但飞机就不一样了，如果机轮陷进去，高速滑行过程中很可能发生起落架断裂的事故。
    在降落过程中，尼古拉充分展
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