陈东满意地点点头。
    k3列车，总共行驶7天6夜。
    真正行驶在华夏境内的时间，只有一天。
    也就是说，还有6天6夜的时间，k3列车都行驶在境外。
    按照相关规定，当列车行驶到入境的车站时，华夏的乘警就必须下车，而毛子国的乘警又不会上车。
    这就相当于，后面的6天6夜，列车上没有一个乘警。
    虽然这列通往财富的列车，还没有演变成血腥列车。
    但财帛动人心，不怕贼偷，就怕贼惦记，有些事不得不防啊！
    90年代初，两国贸易全面恢复。
    燕京往返熊国的K3/4次国际列车上，拥挤着大批华夏倒爷。
    他们将各式各样的货物，贩卖到莫斯科，赚取巨额差价，打通了自己的财富之路。
    一些人渐渐沉迷上了，纸醉金迷的生活。
    他们觉得当个倒爷来回奔波两地，来钱还是太慢了，还不够花天酒地的钱。
    于是就有人动了歪心思，与其来回奔波两国，既辛苦还不赚钱，倒不如抢那些倒爷的钱来得干脆。
    他们一如往常登上列车，只不过，目的却变成了抢劫。
    而刚开始，他们主要抢的都是蛇头，和那些从燕京带
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