的绿化带还能看到一片片梯田。
    街道右侧则是一排统一规划的新修二层小楼，有些联排别墅的味道，不过一层楼位置大都是正在营业的门面，以各种小吃跟建材商铺居多。
    怎么说呢，在还没进入未来城之前，跟任何一个普通的华夏小县城没太大区别，甚至有种新农村的味道。
    马路的尽头就是未来城的停车场了。
    因为这里还没通高铁跟机场，前来游玩绝大多数会选择高速，所以停车场设计得也够大。
    左边有一块4100平的地面停车场，设计中这边主要是给跟团旅游的人群设计的，总计可提供330个大巴车位。因为未来城还没开业，此时停车场空荡荡的，只有几辆工程车整齐的停在大型车位里。
    停车场右边则是包含了地下三层第上三层的大型停车场。占地面积7300平，六层就是近5万平，总计提供4768个小车车位。
    停车场的设计其实也根据未来城能够容纳的游客来的。
    按照整个城市的标准，单天最佳游玩的人数在3.2万人，城市满负荷运行的情况下总计可以容纳4万人左右。当然前提是一部分在未来城内订不到酒店的游客，要在大概三公里外的县城内解决住宿问题。
    据说县城里也飞速的
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>