，通用电气换贝尔福德股票的事情。
    这消息虽然没传出去，但因为时间太久了，大摩董事会里知道这事的股东们，一直都在不断收购通用电气的股份。
    然后就被其他人知道了。
    此时的大摩、富国、美洲等银行，还有众多其实势力，早已经怀着极大期望，希望李长亨带领通用电气起飞一次。
    而李长亨对于大摩的银行，要求自己两年内，带领着通用电气市值超过200亿的限制。
    也仅仅只是把时间拉长到3年，就答应了。
    而且因为通用电气15%的股份，不仅股份数量远高于李长亨在专门生产F14战斗机的格鲁曼，所持有的5%股份。
    两者之间的市值也差了十几倍。
    加上未来通用电气可是市值最高是，超过6千亿的规模，15%可是900亿的账面财富。
    李长亨瞬间就把格鲁曼的待遇降到干儿子的级别，通用电气则成了他心里的亲儿子。
    开始谋划着如何帮即将进入伊郎的F16，避开泄密的问题。
    而且如何提升公司的收入，李长亨当然不会一心想着如何改善工业技术，这需要的时间实在太久，投入也太大。
    最直接也最容易看到效果的办法，当然是转入金融领域
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