之地半斤八两，走路地运输同样不麻烦。

    更何况海上还要冒额外的风险。

    这年代的造船技术，也就那样，哪怕有着成熟稳定的航海线路，在海上航行的危险度还是比较高的。

    古寻也是没办法，干脆采取海运这个成了就能一劳永逸的方案。

    找公输家给自己造了几条适合海上航行并且运输货物的船只后，古寻又寻摸了一些有过海上驾船经验的人手，就这么组建出了一支海运船队。

    说实话，初期的损失是比较大的，因为当时不存在往岭南那边去的安全航线，尽管这种贴着海岸线的航行其实也不是特别需要线路。

    总之经过几番试错，损失了十几只船后，总算是硬着头皮摸出来经验了。

    公输家族的技术终究不是摆设，他们造的船确实好用，否则古寻的损失还要更大。

    不过损失虽然不小，收益却也十分喜人。

    海运相比陆运本身是要更为方便的，只不过前置要求比较高，先行投入比较大。

    流沙借着海运之利，从岭南捞钱的效率几乎可以说是翻了好几倍，最重要的是，海运本身流程的简单，方便了流沙的保密工作。

    有些事情，古寻还是不希
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