，算是国家对唐飞这个民营飞机制造公司的支持。
    不过相信随着运10得到了市场的认可，质量可靠性方面得到了认证之后，国内的订单会越来越多。
    1999年，全国的飞机数量也才只有八百架而已，将来华国民航飞机的需求量是巨大的，2022年达到了四千多架，是继国后第二个最大的民航市场。
    到时候只要国内的订单就够唐飞公司喝了。
    “不怕，慢慢来，万事开头难。”王石想了想说道。
    “对了，目前还有一个测试，在国内无法进行，要到国外进行测试，已经跟国波音公司空客取得联系，目前还没有回复。”黄杉说道。
    “什么测试不能在国内进行？”王石好奇问道。
    “极寒测试。”黄杉说道。
    飞机的极寒测试是测试飞机在极端寒冷的气候条件下，测试飞机上的各项工作是否正常。
    这种测试实验室目前在国内没有，只有国的波音公司欧洲的空客公司才有这样的实验室。
    “极寒测试一定要到国外吗，咱们的哈市冬天不是很冷的吗？”哈市历史上曾经出现过零下40多度的气温，冬天平均温度达到零下18度。
    “这样条件远远不够，飞机的极寒
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