可是，南经理，我得先跟你说一声，我们厂里只有两辆sr666的现车，倒是后置款有好几辆。”

    南易一听陈豫章这话秒懂，后置款滞销了，客车厂手里压了不少货。

    对广信客车厂的情况，南易知道一点，实际上他一直有在关注国内的汽车企业发展，毕竟他对汽车行业一直虎视眈眈。

    广信客车厂虽然是一座独立经营的工厂，可实际上受到东风的节制，因为广信客车厂是东风汽车联营公司的一员，需要借助东风成熟的销售体系和供应体系。

    加入东风的阵营，广信客车厂虽然借到了东风，实力增加了很多，也捞到了不少订单，可以把自己车车子卖到国外的欠发达地区。

    可正因为借到了东风，广信客车厂变得安逸起来，这两年没听说有更新迭代，推出什么新的车型。

    前不久南易还在朝廷台和《喉舌报》上看到广信客车厂的广告，可就他看来广信客车厂的未来未必美好。

    说难听点，广信客车厂就是东风的小弟，表现的越抢眼，越会成为大哥的眼中钉，东风什么搞一下广信客车厂也说不定。

    一边有自废武功的举动，另外一边又可能憋着坏水，广信客车厂的前途难料。

    
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