《速车系统概论》。
    他赵永是中国高温超导领域的第一个博士，当年辗转意大利、澳洲和日本求学13年，最后回到西南交通大学任教，是中国首批外籍杰出青年基金获得者，也是中国研究真空管道磁悬浮列车方面的重要力量之一。
    经过这些年的研究，他的实验室在真空超级高铁上能做到时速160公里，这已然是实验室最高速度了。
    主要还是没钱！
    户外实验首先需要场地，起码要1公里或者2公里的管道做前期试验，中试甚至要几十公里，比如日本600公里时速的磁浮线有三十多公里的试验线。
    而这户外一公里的造价成本起码要七八亿元，哪里是他一个实验室承担起的。
    可即便如此，他也相信：
    没有人比他更懂超级高铁！
    看着赵永的样子，杨澹赶紧劝道：“赵院长，你现在需要冷静一下。”
    “我冷静不下来，12年的研究成果啊！”
    赵永拳头紧紧攥着，作为一院之长，不由得他失去理智。
    杰出青年+长江学者，可以说是距离最高等的那个人才帽子仅是一步之遥。
    只要超级高铁取得突破性研究，那一定能助他成为工程院的院士。
    而今，这个美
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